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Le
PRU vise :
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Le
raccordement du territoire à l’agglomération
parisienne et
l’accueil d’un Transport en commun en site
propre
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La
modification radicale de l’urbanisme et de
l’habitat du
grand ensemble du plateau par une diversification de l’offre
de logements avec la démolition de 1624 logements et la
reconstruction de près de 1990 logements à terme et
la recomposition de la trame viaire et
paysagère
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La
constitution de véritables centre-villes fédérateurs
de chacune des deux communes
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Le
renforcement des politiques de cohésion économique et
sociale (développement
économique, emploi, gestion urbaine de proximité,
insertion sociale, sécurité et
prévention)
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Le
traitement de la problématique de
l’éducation au cœur du volet
« humain » de la stratégie de
reconquête territoriale
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La
requalification générale de l’espace
public ainsi que des équipements et services
publics
A
terme, la structure foncière du site sera
profondément modifiée ainsi que la
propriété patrimoniale et la morphologie urbaine.
L’ambition du projet implique :
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La
mobilisation de moyens financiers considérables : le
coût de la première phase du projet, dont la
réalisation est prévue avant 2010 est estimé
à environ 460 millions d’euros. Une
première enveloppe d’environ 333 millions
d’euros a été attribuée par la
première convention ANRU. Elle correspond au
financement de la phase dite « principale »
du PRU.
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